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宏观要闻

​伊朗确认与阿曼就霍尔木兹收入分配达成协议

　　

 

编辑：严衍  发布时间：2026.8.26 13:20

伊朗(IRN)军队宣布已与阿曼(OMN)就霍尔木兹海峡(Hormuz Strait)的收入分配达成协议，与此同时德黑兰与华盛顿(Washington)之间围绕这条关键航道的控制权的对抗仍在继续。

伊斯兰革命卫队发言人侯赛因·莫赫比周三表示：“已就海峡水域中各国家应得的部分，以及伊朗和阿曼应得收入份额达成了协议。”

“美国正在阻碍这一进程，导致进展延迟，”他说道，但未提供更多细节。

伊朗革命卫队的表态超越了周二两国外交部发布的联合声明，后者仅表示已就恢复船舶过境的“临时框架”进行了讨论，但并未宣布达成协议，也未提及收费问题。伊朗还警告称，重新开放海峡需要的不仅仅是与阿曼的协议。

霍尔木兹海峡通行路线，伊朗提出一条，西方提出一条，伊朗与阿曼又提出一条 _By Bloomberg

两国外交部均未回应置评请求。

海峡以及整个波斯湾的安全问题是一场冲突的核心，自2月28日美国和以色列(ISR)对伊朗发动战争以来，该地区的海上交通一直受到威胁。

周三，美国总统特朗普(U.S. President Donald)重申了“水雷已清除”的说法，他在格伦·贝克的节目中表示“海峡是开放的。现在有很多船只通过海峡”，并补充说昨天约有1000万桶石油通过那里。

伊朗驳斥了特朗普的说法，并指出只有伊斯兰共和国的官员才知道爆炸物的位置。上周，国际海事组织(IMO)负责人表示，海峡并未开放，且没有确认水雷已被清除。

伊斯兰革命卫队的声明发布之前，美国本周早些时候宣布将加强对伊朗经济的制裁，作为其削弱该国并迫使其屈服的最新尝试。伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬周三对这些措施不以为然，称其最终将失败。

尽管如此，僵局仍在拖累波斯湾的海上交通以及伊朗获取商品和石油出口外汇收入的关键渠道，在伊朗民众已承受巨大财政压力之际，考验着伊斯兰共和国的承受力。

伊朗当局已多次警告，与阿曼就海峡航行达成的协议并不等同于立即重新开放该航道——在冲突爆发近六个月前，该航道承载着全球五分之一的石油和液化天然气运输。

德黑兰表示，任何交通正常化都取决于美国是否履行6月签署的谅解备忘录条款，其中包括解除制裁和对其港口的海上封锁，以及解冻伊朗海外资产——而美国未有任何迹象表明愿意采取这些措施。

尽管如此，德黑兰与马斯喀特之间的会谈近几周已帮助缓和了油价，因为市场正寻找任何霍尔木兹海峡海上交通可能在不久的将来正常化的迹象。布伦特原油价格报每桶88美元以上，本周下跌约7%。

“它们代表着很长一段时间以来围绕霍尔木兹海峡最具有建设性的进展，”全球风险管理公司(Global Risk Management)首席分析师阿尔内·洛曼·拉斯穆森表示。“临时海上走廊离正常重新开放还有很长的路要走。然而，这并未改变市场情绪已经转变的事实，短期内油价趋于下跌。”

本月初到期的为期60天的临时停火从一开始就遭到反复违反，因为美国和伊朗就海峡控制权对峙。一项促进这一战略要道交通的协议很可能有助于为重启关于更持久结束冲突的谈判铺平道路。

据知情人士透露，伊朗在战争最初几周开始向部分船舶收取过境费，但随后调整了做法，将这些收费称为服务费。

阿曼已告知国际海事组织，反对在霍尔木兹海峡征收过境费，但据彭博社6月报道，阿曼私下警告一些欧洲官员，船舶可能不得不为相关服务付费。

自美国和以色列对伊朗开战以来，霍尔木兹海峡大部分时间保持关闭，尽管仍有一些船舶穿越，使得每天有数百万桶石油运出该航道，尽管针对船舶的袭击仍在继续。宏观要闻 >>

主题：2026伊朗战争观察  | 新闻源：Bloomberg-Macro

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