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欧洲插电式混合动力汽车抢购潮助力中国车企8月销量超越雷诺与奥迪


要点:

•  JATO Dynamics周二发布的数据显示,得益于插电式混合动力汽车销量激增,8月中国车企在欧洲的汽车销量超过了雷诺和奥迪两大品牌。

•  数据还显示,特斯拉(Tesla)ModelY仍是欧洲最受欢迎的纯电动汽车(BEV),但尽管整体纯电动汽车销量呈增长态势,其8月销量较去年同期仍下降了37%。

•  数据显示,8月中国车企在欧洲的市场份额合计达到5.5%,销量超4.35万辆,较2024年8月增长121%。这一销量高于奥迪的4.13万辆和雷诺的3.78万辆。

   

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 道指频道编辑张立东 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:张立东  发布时间:2025.9.23 20:52

JATO Dynamics周二发布的数据显示,得益于插电式混合动力汽车销量激增,8月中国车企在欧洲的汽车销量超过了雷诺和奥迪两大品牌,其中比亚迪(BYD)、捷途和名爵的多款车型跻身该品类销量前十。

该研究公司的数据还显示,特斯拉(Tesla)ModelY仍是欧洲最受欢迎的纯电动汽车(BEV),但尽管整体纯电动汽车销量呈增长态势,其8月销量较去年同期仍下降了37%。

中国(CN)车企已加大对欧洲市场的插电式混合动力汽车(PHEV)和混合动力汽车(HEV)出口力度,并计划在欧洲本土生产更多车型,以最大限度降低欧盟(EU)对中国产电动汽车加征关税(Tariffs)的影响。

插电式混合动力汽车采用燃油与电力双动力驱动,作为传统燃油车与纯电动汽车之间的高性价比选择,其受欢迎程度正不断上升。

数据显示,8月中国车企在欧洲的市场份额合计达到5.5%,销量超4.35万辆,较2024年8月增长121%。这一销量高于奥迪的4.13万辆和雷诺的3.78万辆。

8月,欧洲28国的插电式混合动力汽车销量增长59%,达到近8.4万辆,其中中国品牌插电式混合动力汽车销量增长14倍,至1.1万辆。

比亚迪海豹U、奇瑞捷途J7)和上汽名爵HS均跻身欧洲插电式混合动力汽车销量前十。

数据还显示,8月欧洲纯电动汽车销量增长27%,表现优于5%的整体汽车市场增速。

JATO Dynamics分析师费利佩`穆尼奥斯表示:“8月纯电动汽车需求强劲,但考虑到该品类目前的推广力度,27%的增幅实际并没有表面看起来那么显著。”

比亚迪去年年底宣布将开始在欧洲销售插电式混合动力汽车。本月早些时候,该公司表示,到2028年将实现所有在欧洲销售的电动汽车均在当地生产。恒指频道 >>

 


主题:欧洲汽车销量数据监测  | 新闻源:Reuters


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