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联邦快递财报不及预期,同时给出了低于预期的业绩指引


要点:

•  隔夜联邦快递公布了2023年财年四季度以及全财年业绩。受全球货运量下降的拖累,财报显示,第四财季联邦快递营收219亿美元,低于市场预期的226.5亿美元。

•  除了第四财季和全财年业绩全线不及预期并逊于上一财年之外,更令市场担忧的是联邦快递给出了低于预期的业绩指引。

•  迈克·伦茨表示:“在2023财年,联邦快递的降本增效行动初显成效。下一财年我们将继续以同样的力度进行这一行动,以应对在需求侧充满挑战的宏观环境。”

   

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 (美国股指期货)道指频道编辑张立东 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:张立东  发布时间:2023.06.21 09:30

隔夜联邦快递公布了2023年财年四季度以及全财年业绩。受全球货运量下降的拖累,财报显示,第四财季联邦快递营收219亿美元,低于市场预期的226.5亿美元和上年同期的244亿美元,为连续第三个季度下降。

从全财年来看,经调整后,2023财年联邦快递营收902亿美元,逊于2022年的935亿美元;全年经营利润为53.7亿美元,不及上财年的68.7亿美元;经营利润率为6%,低于上财年的7.3%;净利润为38.4亿美元,不及上财年的55亿美元。

公司预计2024财年营收同比将持平或者低个位数增长;调整后每股盈利 EPS 为16.50至18.50美元,低于市场的预期中值为18.31美元;预计2024财年资本开支大约57亿美元,逊于市场预期的59.8亿美元。

财报发布后,联邦快递盘后股价一度大跌近6%。

除了第四财季和全财年业绩全线不及预期并逊于上一财年之外,更令市场担忧的是联邦快递给出了低于预期的业绩指引。

公司CFO迈克·伦茨表示:“在2023财年,联邦快递的降本增效行动初显成效。下一财年我们将继续以同样的力度进行这一行动,以应对在需求侧充满挑战的宏观环境。”

在新冠疫情驱动的在线购物推动了两年的需求激增之后,美国(USA)的物流行业正在应对包裹数量下降的问题,联邦快递则一直在寻求减少开支。随着消费者将支出转向娱乐和服务而不是在线购买商品,联邦快递等物流公司面临的挑战越来越大。

从过去六个月逐月来看,今年第四财季美国国内快递包裹数量依然在下降,但降幅有所收窄;从今年2月开始,国际快递包裹的同比降幅收窄至低个位数区间;地面服务的数量降幅也在第四财季有所收窄;但货运的降幅在第四财季出现明显扩大。道指频道 >>

 


主题:美股财报季观察  | 新闻源:Bloomberg


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