中国6月中旬将对石油衍生品开始征进口税，沥青生产商为降低成本，预计将购买更多的原油自产自销
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交易时间网2021年5月25日讯——中国将扩大其在全球石油市场的主导地位，因为税收的调整引发了连锁反应，促使加工商增加原油进口，并提高炼油价。
从6月中旬开始，中国将对进口的三种石油相关产品（沥青混合物、轻循环油和混合芳烃）的入境征税，这些产品通常用于制造低质量燃料或在炼油厂加工。面对更昂贵产品，中国买家正在寻找合适的原油替代品。
目前已经出现了连锁效应的迹象。中东和俄罗斯原油的现货价差已升至数月高点，而迪拜原油的现货价差则因市场预期中国将继续大举购买石油而走强。
行业咨询公司FGE的资深石油分析师Grayson
Lim表示:“中国最近宣布对稀释沥青征税，这暂时支撑了亚洲现货市场。”“随着原油供需平衡趋紧，未来几个月亚洲现货市场活动应该会继续保持强劲。”
随着中国继续从去年新冠疫情的打击中复苏，新征税的连锁反应正在显现。与亚洲其他地区形成鲜明对比的是，随着个人流动性的增加和工业需求的改善，中国炼油厂一直在努力满足汽油和柴油等燃料需求的急剧上升。
在石油行业之外，受影响的产品更多，它们是原油生产的许多关键组成部分中的一部分。例如沥青。
据彭博社调查的贸易商称，新关税意味着混合沥青对加工商来说将不再便宜，不再适合大量进口。这将促使它们购买其他类型的劣质原油，或迫使炼油商购买更多的原油，以生产更多的柴油。
交易员们说，这可能意味着一些中国炼油厂将需要提高工厂的价格，以承担增加的原油供应，生产自己的柴油和燃料油等燃料，供国内使用或出口。
根据英国石油公司的最新统计报告，2019年中国是世界上最大的原油进口国。当年中国的原油日发货量为1019万桶，远远超过美国，也超过了印度和日本的总和。
除了关税，FGE的Lim还认为，独立炼油商预计将获得新一批进口配额，因此会购买原油，从而提振中国的原油需求。此外，熔盛石化股份有限公司和盛宏集团等大型加工商的试运行和提速预计也将增加采购。
马来西亚可能会出现进一步的变化，该国一直是中国沥青混合料的主要供应国。
政府数据显示，在这一转变之前，中国的轻循环石油进口上个月从一年前的136万吨激增至创纪录的200万吨以上。其中大部分通常来自韩国和日本的精炼厂，这些炼油厂一直在运送大量新征收的项目。
能源方面的伦敦石油分析师刘云涛说：“这一税种的最大影响是，它将整体原油需求和炼油业务从亚洲其他地区转移到了中国。”
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关键词：中国
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