普氏能源：预计美国原油库存将增加250万桶，成品油库存继续下滑；炼油厂开工率小幅回升0.5%
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交易时间网2019年10月29日讯——亚市盘中，WIT原油主力12月合约震荡走低，现报：55.56美元/桶。布伦特原油主力12月合约震荡走低，现报：61.34美元/桶。
▉ 要点
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S&P Global Platts调查的分析师预计，原油库存将增加250万桶；
• 分析师预计，炼油企业上周将业务规模扩大0.5个百分点，达到产能的85.7%；
• 在成品油方面，分析师预计美国汽油库存上周减少了250万桶，精炼油库存减少240万桶；
美国原油库存上周可能有所上升，原因是许多炼油厂仍在维修中，而进口有所增加。
标普全球普氏能源资讯(S&P
Global
Platts)调查的分析师预计，原油库存将增加250万桶。根据美国能源情报署最新数据，这种规模的产能将使美国原油库存达到4.3565亿桶，与5年平均水平大致相当。
尽管美国各地炼油厂的利用率较很低，但美国炼油厂正在从秋季维修中复产。分析师预计，炼油企业上周将业务规模扩大0.5个百分点，达到产能的85.7%。
根据标准普尔全球普氏分析公司的数据，上周美国中西部和美国墨西哥湾沿岸的综合蒸馏能力下降了大约200万桶/日。这低于10月11日当周240万桶/天的峰值。
到11月底，预计只有29.8万桶/天的产能将用于维护，从而提振原油需求。
预计美国原油产量将保持稳定至更高水平，上周平均日产量至少为1260万桶。
原油进口仍是不确定因素，将决定周数据是显示原油库存增加(这是一年中这个时候的典型情况)。
在截至10月11日的四周内，美国原油日均进口量为630万桶，但在截至10月18日的一周内降至585万桶。
如果这一疲弱水平得以维持，美国的原油库存可能会有所减少。
数据显示，在截至10月24日的7天里，美国墨西哥湾沿岸地区的原油进口下降。数据显示，尽管来自墨西哥的进口增加，但来自哥伦比亚和巴西的进口却出现下滑。
数据还显示，美国西海岸和大西洋沿岸的水运进口也在下降。
但普查进口数据不一定与环评每周进口数据一致。此外，普查局并不追踪加拿大通过管道和铁路进口的原油，而管道和铁路占了美国进口原油的大头。随着中西部炼油商从维护保养工作中恢复过来，这两种渠道的原油进口量可能会开始上升。
美国能源情报署(EIA)上周公布的10月18日当周原油日出口量为330万桶，可能有所下滑，这也将有助于库存的增加。
标准普尔全球普氏分析cFlow商品流动软件显示，上周从美国墨西哥湾沿岸出口的原油约为290万桶，低于前一周的320万桶/日。
成平油库存
在成品油方面，分析师预计美国汽油库存上周减少了250万桶，精炼油库存减少240万桶。
若汽油库存减少250万桶，则美国库存降至约2.206亿桶，仅比EIA的五年平均水平高1.7%。汽油库存通常在每年的这个时候开始增加，并在11月份随着更多的炼油产能恢复而开始增加。
美国馏分油库存也遵循类似的模式，但相比之下较为紧张，尤其是在美国大西洋沿岸，这对纽约-纽约商品交易所的ULSD合约形成支撑。
EIA数据显示，截至10月18日当周，USAC低硫和超低硫柴油库存总计3270万桶，较五年平均水平低27%。
1月改用IMO
2020低硫燃料预计将提振对低硫柴油的需求，再加上今年冬季的取暖需求，可能会提振柴油价格，尤其是考虑到USAC库存较低。原油频道>>
关键词：S&P Global Platts
Pdvsa
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