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彭博社：大量伊朗原油被不断运输至中国保税仓库

无视美国对伊朗制裁，中国企业继续进口伊朗原油。

交易时间网(infointime.net)2019年07月23日讯——无视美国对伊朗制裁，中国企业继续进口伊朗原油。

这一现象始于美国在5月份对伊朗重新实施制裁。而两个月后，伊朗的原油仍在运往中国，最终被装进了油罐里。这整个安排中最奇怪的一点可能是，石油被储存在油罐里，但没有被使用过。而且到目前为止，还没有经过中国海关的检查，因此石油在技术上仍处于“运输状态”。

目前为止，美国还没有评论它是如何看待这一现象。如果中国企业能够开发这批石油，可能会抑制这个全球第二大经济体的能源需求，进而冲击全球市场。

这一安排显然对伊朗有利，因为伊朗至少目前保留了一个主要的原油买家。

“几个月来，伊朗石油一直流入中国保税仓库，尽管审查力度加大，但这种情况仍在继续。”新加坡FGE行业顾问分析师Rachel Yew表示：“我们可以理解为什么生产商会这么做，因为在关键买家附近积累供应显然对卖家有利，特别是如果制裁在某个时候放松的话。”

彭博船舶跟踪数据显示，可能会有更多的伊朗石油前往这些大型油罐。伊朗国家石油公司(National Iranian Oil Company)及其船运部门拥有的至少10艘超大型油轮和两艘较小的油轮目前正驶往中国，或在中国海岸附近闲置。综合起来，这些船只可以装载大约2000万桶原油。这些石油的大部分仍归伊朗所有，这在中国是否违反美国制裁方面形成了一个灰色地带。人们普遍认为，大部分石油是以石油换投资的方式支付的。

据知情人士透露，中国保税油罐中的大部分伊朗石油仍归伊朗所有，石油还没有通过中国海关，所以理论上是在运输中，因此不违反制裁。不过，其中一些原油是由中国实体拥有的，这些实体可能是作为石油换投资计划的一部分获得了这些原油。例如，一家中国石油公司可以根据一项以实物形式偿还的协议，帮助资助伊朗的一个生产项目。知情人士表示，目前尚不清楚这类交易是否违反了制裁，因此中国公司将其存放在保税仓库中，以避免一旦在海关登记后将受到官方审查。

几个月来，彭博社一直在跟踪伊朗运往中国的原油数量与中国海关清关数量之间的差异。根据船舶追踪数据，中国从1月份到5月份收到了约1200万吨伊朗原油，而同期海关通关的数量约为1000万吨。彭博社称，白宫拒绝处理因伊朗原油的流动造成的混乱。

几乎每天都有更多的石油运抵

根据船舶跟踪数据，其他几艘伊朗拥有的油轮在中国卸货或正驶往中国。6月19日，VLCC流在天津卸货，而Amber、Salina和C.Infinity则在黄岛港、锦州港和宁波港卸下原油。而“雪”号、“塞文”号和“玛丽亚三世”号的油轮正向中国方向航行。

在某种程度上，华盛顿将需要澄清，这是否构成违反美国制裁的行为。

牛津能源研究所中国能源项目主任Michal Meidan表示：“美国现在需要定义如何量化违反制裁的行为。”她说，目前尚不清楚它是否会考虑“金融交易或公司或实体的货物装卸”。原油频道>>