受贸易战影响，使美国对华液化天然气出口量受到削减
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交易时间网（infointime.net）2019年05月15日讯——据道琼斯报道 Refinitiv Eikon船运数据显示，随着美中两国之间的贸易战升级，3月和4月离开美国的液化天然气（LNG）船没有一艘驶往中国。
上周五，美国将对价值2，000亿美元的中国商品的关税从10％上调至25％，令金融市场感到不安。此前，金融市场已经担心，全球最大的两个经济体之间为期10个月的贸易战可能会失控。
今年到目前为止，只有两艘船只从美国驶往中国－－一艘在1月份，另一艘在2月份－－而在2018年前4个月，贸易战爆发前有14艘。
然而，数据显示，少数几艘来自美国的船只仍在横渡太平洋，其中一些可能最终抵达中国。
2018年，有27艘液化天然气船从美国驶往中国，低于2017年的30艘。然而，其中大多数在贸易战爆发前就离开了美国港口，去年上半年有18艘油轮驶往中国，下半年只有9艘。
Cheniere Energy公司的高管本周表示，贸易战是＂非生产性的，并且为我们的中国消费者产生了一些额外成本＂，但＂没有影响到我们＂，而且预计今后不会产生影响。Cheniere Energy公司拥有美国三大运营的液化天然气出口终端的其中两个。
2018年7月美国和中国开始对彼此的商品征收关税。随着争议升温，中国在去年8月份将液化天然气列入其拟议关税清单，并在去年9月份对液化天然气征收10％的关税。
美国是世界上增长最快的液化天然气出口国，而中国是这种燃料增长最快的进口国。
根据国际燃气联盟的数据显示，2018年美国液化天然气销量较2017年增长61％，使美国成为世界上第四大液化天然气出口国；同时世界第二大液化天然气进口国－中国去年增加了其采购量39％，因中国为了减少污染切断了电力和工业部门对煤炭的依赖。天然气频道>>
关键词：中美贸易战
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