今年3月重卡订单暴跌66%，或是美国经济下行的新信号
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交易时间网(infointime.net)2019年04月04日讯——
当地时间4月2日，研究公司ACT Research公布了2019年3月的美国卡车订单数量，令人沮丧的是，重卡订单大幅下降66%。
具体数据显示，3月北美8级卡车的净订单仅为15700台，和去年同期的49600台相比，大幅下降66%。
重卡订单素有美国经济“晴雨表”之称，因为重卡的主要类别8级卡车，其主要制造商包括戴姆勒、帕卡、纳威斯达国际、沃尔沃等，而这类重卡主要用于物流、仓储，有时也用于工业领域。
由于和实体经济发展的紧密联系，这类卡车的订单数量通常被视作经济及贸易表现的先导指标之一。
分析认为，重卡订单大幅下降的原因是超过30万台的重卡积压造成订单不足，而美国经济放缓也可能是重卡订单下降的重要原因之一。
ACT副总财Steve
Tam称：三月的订单数量是连续第四个月低于全年均值。在最近四个月中，订单均值仅为194000台，和上一年度同时期的489000台相比，出现了明显下滑。
瑞信分析师Jamie
Cook则认为，重卡订单暴跌可能是美国经济下行的新信号，并且，未来数月订单数量不会有明显变化，换言之，重卡订单将持续疲软。
事实上，重卡订单所发出的信号并非空穴来风，在全球经济增长放缓、贸易争端悬而未决、减税效应减弱和求职者数量减少等数个不利因素的影响之下，多家都会都发出了预警，美国经济转为下行的担忧不可小觑。
摩根士丹利最新的指标显示，美国市场自2014年以来一直处于扩张期，但有70%的几率美国经济会在未来12个月内转向下行轨道。
摩根士丹利指出，“甚至于，如果数据恶化的状况持续，最快可能在下个月就由扩张转为低迷。”
摩根士丹利全球团队也认为，在美联储政策更具耐心及灵活性，以及中国政策放宽松的背景之下，全球经济增长率可能在今年第一季度已经触底。
即使美国周期指标或全球经济概况，呈现出适度的改善，摩根士丹利依旧在结论中表示：“我们的市场周期指标非常明确——从扩张到衰退的转折即将到来。”美元频道>>
关键词：摩根士丹利
瑞士瑞信银行
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