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减产都是“表面功夫”，出口增长令市场“忧心忡忡”

交易关键词：原油_NYMEX Oil（CL） | Infointime_纽约 | 原油·贵金属·外汇·指数·商品

Trading.交易时间网（infointime.net）2月14日讯——日前OPEC公布的月报显示，1月份OPEC减产执行程度达93%，为历史最佳表现，但油价仍没有向上冲高，反而收跌近2%，美油更是回吐了上一交易日全部跌幅，收报于52.87美元附近；究其原因，主要是受到俄罗斯等国出口仍在大幅增加，及页岩油持续增长的拖累。短线来看，美油或将再次试探50.7美元附近的支撑。

石油输出国组织(OPEC)周一(2月13日)公布的月度原油市场报告称，据二手资料显示，OPEC组织1月原油总产量减少89.02万桶/日，至3213.9万桶/日；OPEC 11个设定了减产目标的产油国实现了减产目标的93%。

OPEC在月报中指出，据二手资料显示，1月沙特原油产量下降49.62万桶/日至994.6万桶/日；但据沙特直接上报的数据显示，沙特1月减产71.8万桶/日。沙特告知OPEC其1月原油产量降至974.8万桶/日，并称该国原油减产创8年之最。

然而，据汇通网观察，该消息并未给进一步给油价提供上涨动能，因上周的IEA月报已经向市场透露出这个结果，反而是隔夜EIA透露美国页岩油的状况令市场感到担忧，而且俄罗斯等国出口状况令油价承压。

美国能源信息署(EIA)周二凌晨在一份报告中指出，预计今年3月份美国页岩油产量将达到去年5月以来最高水平，至为487万桶/日。

原油出口方面，据船运资讯公司Lloyd's List Intelligence透露，今年1月美国的石油出口量达到历史高点，其中亚洲出口为主体，仅仅就海油出口商而言，新加坡本月料将成为体量最大的目的地，此外总体石油出口装船量也将维持在高位，其中托克的一艘苏伊士型油轮（加勒比海至新加坡）将在二月中装载，英国石油公司也已有一艘油轮前往新加坡/中国，壳牌公司也有一艘油轮于20日从墨西哥湾前往新加坡。

据周一外媒报道称，亚洲最大原油码头挂靠全球最大油轮宁波舟山港大榭港区实华二期45万吨原油码头，今天首次挂靠全球最大船“泰欧”轮，载重吨41.9万吨的“泰欧”此次装载33.96万吨原油，创挂靠宁波舟山港单艘油轮实际装载量纪录，据悉此次“泰欧”在宁波卸完大部分原油后将前往大连港卸货，舟山港和大连港也是目前中国大陆港口中拥有45万吨原油码头的仅有两个。

俄罗斯出口方面，路透周一报道称，尽管俄罗斯的减产进度超过了与石油输出国组织(OPEC)达成的协议，但今年上半年俄罗斯乌拉尔原油出口仍料增加，或将令减产的提振效果化为乌有，油价冲高难度依然较大。

在1月末时，俄罗斯乌拉尔原油的价差开始出现下行趋势，因交易商清楚地看到，急于填补预算赤字的俄罗斯并不打算在1月份或2月份降低出口。俄罗斯在整个春季可能都会继续增加出口，因为4-5月份恰逢其炼厂的维护高峰期。

根据俄罗斯与石油输出国组织(OPEC)达成的安排，俄方承诺在2017年上半年实现减产30万桶/日。但俄罗斯能源部长诺瓦克(Alexander Novak)表示，对俄罗斯来说，至关重要的是削减产量而非减少出口。

IEA石油分析师Olivier Lejeune表示，如果2017年OECD库存继续以7-12月期间的速度下降，那么要一年左右库存才能回到五年均值水平。

JBC Energy的董事总经理David Wech指出，OPEC和非OPEC产油国的减产基本上避免了发生比2015年和2016年上半年更严峻的过剩局面，但这并没有消除2017年上半年的供应过剩。

综合来看，OPEC减产给油价提供的利多早已被市场消化，油价缺少进一步上行的动能，而供给过剩仍然是油市上方悬挂的一把利剑，油价下行风险有所增加；技术面来看，美油在50.7美元-54.32美元区间已经盘整了超过一个月的时间，周线级别已经给出利空信号，油价本周料将试探50.7美元附近的支撑。

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